コージーライツよりエンジンを５機ほど移動しました。
搬出・搬入後、とある部品の捜索の為運んできたF6Aを分解、保管の為再組立てしました。
結局お目当ての部品はありませんでしたので当てが外れてしまったのですが、出来る限りのことはしたので次に進みます。
エンジンは全て力業で移動させましたが、K6Aの軽さに感動しました。
この軽さはF6Aに対してかなりのアドバンテージだと身をもって体感しました。
その後は少々調べ物などした後、ひたすら錆と闘っていました。
何とかマスキングまで進められましたので、次回から塗りに入ります。
錆処理の合間の休憩替わりに洗浄した中古ブレーキ部品をチェックして本日の作業終了です。
ヴァケラッタでは日々皆様のカプチーノの為に技術＆ノウハウ蓄積の努めております。
カプチーノに関することならどんなことでもお気軽にお問合せ下さい。
12月30日、オートランド作手ALTにてカプチーノオンリーの走行会を開催します。
現在参加者様を募集中です、奮ってご参加下さい。
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