デモカー

ヴァケラッタ6周年、7年目の最新活動

先月の10/8でヴァケラッタは6周年を迎える事が出来ました、支えて下さっている皆様本当に有難うございます。カプチーノ専門店として活動させて頂いておりますヴァケラッタですが、2024年のご入庫は100％カプチーノという拘りの元、カプチーノを...

デモカーパーツ開発フルコン

6月にタカス.66チャンピオンシップ4時間耐久レースへ参加の為に製作した耐久レース用のカプチーノで、次は9/15の同じくタカス.66の8時間耐久レースに参加します。前回の4時間耐久レースで見えた課題の対策や、データ取りの為の機能追加やレー...

サーキットデモカーフルコン

先日のブログで発信に力を入れますと宣言したものの、すでに数日が経過してしまいました。日常業務や発信すべきことは他にたくさんある気がするのですが、お待たせしている入庫車両や進行が停滞している案件等が脳裏によぎって以前のように上手く業務内容を...

デモカー

ヴァケラッタ所有のVA-21R ST、NEO-Cappuccinoというコンセプトを掲げて日々進化している車両ですが、最新の状態で継続検査を迎えました。前回の継続取得以降はK6Aエンジンを最終型へ変更やDSD-F+警告灯インジケータからA...

デモカーフルコン

ブログの更新が滞っており、申し訳ありません。通常業務の整備作業等は作業者としてのフレッシュさがなく、なかなかブログ記事にまで纏め上げられないのが最近の悩み事です。さて、先のブログで新規に製作のご紹介をさせて頂いておりました車両の進捗ブロ...

エンジンオーバーホールサーキットデモカーパーツ開発

2月のAttack筑波では結果振るわず、カプ走では自走参加したVA-11R STの駆動系やエンジントラブル、年度末時期や他にも色々も重なってストレスマックスで人間の体重が6kgも増量してしまいました（笑） 3月以降はお預かり車両の業務と並行...

Attack筑波エンジンオーバーホールオリジナルパーツサーキットデモカー

2/25(日)に日光サーキットで開催される東のオープンカフェことカプ走2024に参加させて頂きます。遠征のため2/24(土)、25(日)の二日間臨時休業頂きます。参加車両はVA-11R STです、自走参加になりますので先日オートランド作...

サーキットデモカー

Attack筑波2024に参加してきました。今年は前日走、当日の本番、翌日のフリー走行会の3日連続で筑波サーキット走行となりました。結果から報告すると、車両のベストタイムの更新は叶いませんでした。とはいうものの、自己ドライブでのベスト...

Attack筑波サーキットデモカー

VA-21R STで電スロ化を完了している、K6A用の電スロ部材を通販にてご注文頂きました。 HA36アルト用のスロットルボディ＆ペダルを使用して、EA21Rに取付に必要な部材を製作させて頂きました。スロットルの取付用にはアルミ板からアダ...

Attack筑波デモカーフルコン

2024年が始まって早2週間経過、有難いことに新年もヴァケラッタは忙しくさせて頂いております。例年の1月と比較しても多くの、ご入庫車両や作業ご依頼等もいただいております、誠にありがとうございます。手元の活動も年明けから大きく動いています...

Attack筑波エンジンオーバーホールサーキットデモカーフルコン