オイルパンの脱着を行いました。
洗浄中に再塗装？されていた黒が剥がれてしまったため、黒で塗り直しました。
フロア下防錆処理車両の下地処理、ワイヤブラシ先端ツールで作業しましたが、かなり時間がかかる上、パネル形状に追従させるのにテクニックが必要です。
上記のオイルパン等はブラストまでいってしまえば安定してクオリティを確保できますが、車体となると勝手が違うので効率の良い錆び落としの方法を模索中です。
同時作業中のリヤブレーキOHですが、右側キャリパーがＮＧであったため中古部品から良品を選別して使用するため在庫のキャリパーを分解。
ついでだからと夢中になって手あたり次第分解していたら在庫の殆どを分解していました（笑）
リヤキャリパーの新品部品事情が急変したため、単なるオーバーホールだけでなく、もう一歩先のリフレッシュメニューも確立したいところです。
オイル漏れ＆異音修理でお預かり中のＨ様の車両の診断を進めました。
異音に関しては少々大掛かりな内容になりそうです、後日見積もり作成してご連絡差し上げます。
他にはオイルポンプの調べ等も進めました。
また、何か荷物が届いたと思ったら、愛知県のＳ様より「ひと月遅れのオープン祝い」とステッカーを送って頂きました。
有難く使わせて頂きます、Ｓ様有難う御座います。
今日も一日お疲れさまでした。
ヴァケラッタでは日々皆様のカプチーノの為に技術＆ノウハウ蓄積の努めております。
カプチーノに関することならどんなことでもお気軽にお問合せ下さい。
12月30日、オートランド作手ALTにてカプチーノオンリーの走行会を開催します。
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