本日は朝一番で古物営業法改正に伴う手続きのため警察署へ行ってきました。
その後工場に戻り、パーツリストの入力等を進めました。
今日は工具を握らないつもりだったのですが、WILLWOODブレーキキット＆PCD100ハブキットのご注文を頂きましたので、フィッティングのチェックの為、急遽タイムアタックデモカーをPCD100にしてマッチングを確認することになりました。
フロントは寸法の狂いの無いナックルをストックより選別、ついでにリヤナックルは車体より取り外して分解・洗浄・塗装を行いました。
また、足回りついでにサスペンションもこれまでの市販改造品のテスト用サスペンションからアルミスペック車高調へダンパーを変更しました。
スプリングセット・ストローク・組付け寸法・全長は全て変更せず、ダンパーのみ変更しました。
今後しばらくはサーキットでのテストはこのサスペンションで行う予定です。
ナックル塗装の乾燥待ちまでしか進みませんでしたので、あらためてPCD100ハブを組付けて採寸をします。
それではまた明日から頑張ります。
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