本日は朝一番でアイドリング回転数が不安定になるというカプチーノの点検ご来店を頂きました。
診断させて頂きましたところ、バッテリーの劣化で電動ファンＯＮ時等に症状が顕著に発生しておりましたのでバッテリーを交換させて頂きました。
更にＩＳＣＶのコンディションも良くありませんでしたので、こちらもあわせて交換させて頂きました。
他にも異音の点検等をさせて頂き、作業完了です。
ご来店頂きまして誠に有難うございました。
午後からは昨日車検の取得をいたしましたカプチーノのサスペンション交換をさせて頂きました。
こちらは只今サマーセール中のＣＬＲダンパーストリート＆ほどよくローダウンスプリングのセットをご購入いただきました。
くたびれた純正サスペンションよりの交換ですので、コンディションも走りもリフレッシュされました。
その他昨日製作したＳＳＴを試用してみました。
電動カンナにガイドをつけたものでタイヤの表面を削り、慣らします。
上の画像のようにサーキット走行で粗くなったタイヤの表面を、下の画像のように慣らしてグリップを高める作戦です。
どこまで効果があるのか走ってみないとわかりませんが、夏のタイムアタックに向けて戦闘力を高める為の具材の一つです。
また、幾度目かのステアリングラックブッシュの試作品が入荷しましたので、各種チェックを行いました。
こちらはようやく最終決定形となりそうです。
切れ角アップ加工等ステアリング関係のチューニングアイテムを近々ラインナップ出来そうです。
それでは本日も有難うございました、明日も頑張ります。
ＣＬＲダンパーストリート＆ほどよくローダウンスプリングのセットをお値打ち価格でご提供中です。
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