中古パーツリペア　ビレットサーモスタットハウジング在庫補充等

本日はデスクワークデイで、作業の方は進捗が御座いませんでした。

それだけではブログのネタが薄いので本日触れた部品類のご紹介をさせて頂きます。

午前中に表面処理に出していた部品の引き取り等の為に外回りに出ておりました。

中古のパイプ等も再使用のために錆落とし、再鍍金処理によってリペアしてストックしております。

カプチーノは新品部品の供給で困ることは少ないですが、先々を見据えて今から備蓄です。

こちらは21Rのヒーターホースへと繋がるパイプです、メーカー新品が供給終了の為、少数ですが常にリペアパーツをストックしております。

普段のメンテナンスでは交換する機会は少ない部品ですが、水回りのフルメンテナンスや只今進めているエンジンオーバーホール時等には交換しておきたいパーツです。

地味な作業ですがコンディションの悪くなる前にリペア品にサイクル・中古部品をリペアすることでトータル寿命を延命できる筈です。

他には近年値上がりが激しいブレーキ関連のパーツやあらゆる中古ボルト類も再鍍金にてコンディションの再生を行いストックしています。

各オーバーホール作業時等にボルト再使用箇所等のクオリティアップを目指しています。

ブレーキオーバーホールに関しては特にリヤキャリパーは一定のクオリティにてオーバーホールのメニューが確立しております、その他ドレスアップ効果の高いカスタムブレーキキャリパー等もリペアパーツを使用してクオリティの高いものを製作可能です。

ボルトのリペアについては、オーバーホールを行ったデバイス周辺の再使用ボルト等が中古のくすんだボルトを再使用することが許せなくなってきていますので積極的にリペアボルトのストックを増やしております。

店主の趣味要素の強い内容ですが、自分を含め思い入れ強くカプチーノを所有しているオーナー様が多いと思いますので、仕上がりクオリティが綺麗にこしたことはないと考えています。

ただ、リペアボルトの仕分けには時間が掛かってしまうので、効率の良い方法を考えています。

また、在庫補充の為アルマイト処理に出していたEA11R専用F6A用ビレットサーモスタットハウジングも引き取ってきました。

こちらはアルミ製ですので、表面をアルマイト処理にて仕上げを行っています。

前回のロットはホワイトアルマイトが安定的に人気で、カラーアルマイトではレッドカラーが多くのご購入をいただきました。

まだ若干数の在庫は御座いましたが、今回たっぷりと在庫の補充いたしましたので引き続き即納可能です。

当店オリジナルパーツの人気商品で、F6Aエンジンで追加の水温センサーをスマートに取付可能になり、エンジンルームのドレスアップ効果も高いです。

店頭またはオンラインショップよりご購入いただけます、興味のある方は是非ともお買い求め下さいませ。

その他にはご注文を頂いた作業等の部品発注・見積り等も行いました。

本日中にご連絡のできませんでした皆様、後日ご連絡させて頂きます。

明日はK6Aエンジンの組立て作業を進めてまいります。

それでは本日も有難うございました。

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