サスペンション

サスペンション

カプチーノのサスペンションセッティング用に開発したサブスプリングです。 スプリングのスペックはID63、自由長57㎜、密着長37.5㎜、密着荷重163kgです。 車高調サスペンションの限られたストロークの中で路面追従性能が向上いたします。 ...
サスペンション

「カプチーノのホイールPCDを100にするハブキット」レーシングキットに採用しているKYOEIロングハブボルトです。 カプチーノの純正ハブボルトはネジ部が短く、4ミリのスペーサー装着でも危険な状態になってしまいます。 ネジ山の材質が弱いせい...
サスペンション

カプチーノのフロントサスペンション用に開発したサブスプリングです。 スプリングのスペックはID63、自由長65㎜、密着長55㎜、密着荷重200kgです。 フロントサスペンションにハイレートスプリングを使用する際に併用することで伸び側の路面追...
サスペンション

ホイールPCDを114.3mmから100mmへ変更するハブキットです。 現在リリースされているアフターパーツのホイールはほとんどがPCD100mmですから、 選択肢が大幅に増えドレスアップの幅が広がります。 レーシングキットでは5mmロング...
お勧め商品

ホイールPCDを114.3mmから100mmへ変更するハブキットです。 現在リリースされているアフターパーツのホイールはほとんどがPCD100mmですから、 選択肢が大幅に増えドレスアップの幅が広がります。 ブレーキローターやハブベアリング...
サスペンション

車高の落ちすぎないローダウンスプリング ノーマル車高だと少し腰高、しかしローダウンスプリングを組んでしまうと車高が落ちすぎてしまう心配があります。 車高ダウン量を徹底的に調整して開発いたしました。 基準値としてすべてのアームブッシュを緩めた...