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サスペンション

ホイールPCDを114.3mmから100mmへ変更するハブキットです。 現在リリースされているアフターパーツのホイールはほとんどがPCD100mmですから、 選択肢が大幅に増えドレスアップの幅が広がります。 レーシングキットでは5mmロング...
お勧め商品

ホイールPCDを114.3mmから100mmへ変更するハブキットです。 現在リリースされているアフターパーツのホイールはほとんどがPCD100mmですから、 選択肢が大幅に増えドレスアップの幅が広がります。 ブレーキローターやハブベアリング...
サスペンション

車高の落ちすぎないローダウンスプリング ノーマル車高だと少し腰高、しかしローダウンスプリングを組んでしまうと車高が落ちすぎてしまう心配があります。 車高ダウン量を徹底的に調整して開発いたしました。 基準値としてすべてのアームブッシュを緩めた...
お勧め商品

スズキ・カプチーノ リア サイドブレーキ強化リターンスプリング リアキャリパーのサイドブレーキ引きずり症状を改善する強化スプリングです。 純正部品に対して大幅にコストを抑えることが可能です。 左右セット1台分での販売です。 銀行振込にてご注...
エンジン&ミッション

高速走行やサーキットのスポーツ走行時の熱対策としておすすめのパーツです。 ノーマルの2層に対し3層に容量アップ。冷却水容量自体は100~200ccほどしか 増えませんが3層にコアが増えた分、冷却能力がアップしています。 また、ノーマルラジエ...
エンジン&ミッション

アルミ製2層ラジエター 冷却水容量はノーマルと同等の1500ccですが、放熱性の向上により冷却性能アップ 重量はノーマルの4.0kgに対して2.0kgとフロントオーバーハングの軽量化に効果的です。 ※受注生産商品となります。通常納期~1カ月...