2019/8/7
この日は朝一で車検に行ってきました。
無事車検取得いたしました。
その後工場に戻りブレーキオーバーホールでご入庫頂いておりましたカプチーノの作業を進めました。
部品洗浄まで完了しておりましたので、ブラスト＆塗装による部品のリペアを行い組立てました。
完成したキャリパーを車体に取り付け、ブレーキフルードの交換を行いまして作業完了いたしました。
また、当店のカプチーノのタイヤを新品のDZ101に組み換え、エンジンオイル交換を行いました。
この車両はプラグコードの一本まで純正部品に拘ってノーマルチューンを施したマイカー車両です。
アフターパーツの単体での特性テストや、カプチーノの基準尺として所有してきたカプチーノで、今回はタイヤのみ交換したカプチーノのスポーツ走行テストの為のタイヤ交換です。
カプチーノは走っても楽しい車両ですが、サーキットでスポーツ走行をしているカプチーノはなにかしら変更の行われたカスタム車両が殆どです。
当店でもサーキット走行動画等を発信しておりますが、チューニングカーのものばかりでしたので、「カプチーノ」での走行雰囲気の発信を目的としました。
純正の165/65-14サイズではスポーティタイヤが御座いませんので、現状でカプチーノを再現する最適部品として当店でもオススメさせて頂いておりますディレッツァDZ101をチョイスしました。
というわけで17時枠ALT走行に行きました。
あくまでテスト走行だったのでデータ取得等を行うつもりでしたが、いざ出走すると楽しさが勝ってしまい、細かなデータよりも走りの楽しさのデータ取りとなってしまいました。
クーリング走行交じりに結局46周走って再確認した感想はカプチーノは非常に楽しいという事です。
ノーマルスペックなので絶対的な速さはないものの、限界域で車両をコントロールをして全開走行を楽しむのには速さは必須ではないとつくづく感じました。
走行動画はこちらです、雰囲気が伝われば幸いです。
動画内でも触れておりますが9/23にカプチーノオンリーの走行会を開催いたします、興味のある方は専用ページをチェックお願いいたします。
2019/8/8
本日は溜まった月初事務関係やデスクワーク、控えの作業の部品整理等に時間を使いました。
また、昨日ブレーキオーバーホールさせて頂きましたカプチーノの納車もさせて頂きました。
ご来店頂きまして誠に有難うございます。
工場作業は進みませんでしたので内容は薄いですが、デスクワークの消化を行い業務終了です。
それでは本日も有難うございました、明日も頑張ります。
9/23（月曜日）にオートランド作手ALTにてカプチーノ走行会を開催いたします。
只今エントリー受付中ですので、ご興味のあるカプチーノオーナー様はイベントページをチェックお願いいたします。
ＣＬＲダンパーストリート＆ほどよくローダウンスプリングのセットをお値打ち価格でご提供中です。
ご興味のある方は専用ページをチェックお願いいたします。
限定5セット
残り3セットです
2019/6/24より新商品・限定商品販売開始しております。
オリジナルパーツページをチェックお願いいたします。
ヴァケラッタでは日々皆様のカプチーノの為に技術＆ノウハウ蓄積の努めております。
カプチーノに関することならどんなことでもお気軽にお問合せ下さい。
ご新規様のご来店、作業依頼も大歓迎です。
車検・整備・チューニング・カスタム等お考えのオーナー様、カプチーノのことなら是非ともヴァケラッタに御用命ください。
cappuccino speciality shop VAQERATTA-C
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