先週以前の内容となりますが、ジムニーミッションスワップ車両でサーキット走行の記録です。
モーターランド鈴鹿、美浜サーキット、オートランド作手での走行です。
モーターランド鈴鹿の走行は4月30日で、ようやく公開します。
まずは走行動画です。
モーターランド鈴鹿
美浜
ALT
テスト車両ではファイナルを5.857へ変更しておりますが、純正2・3速を使用するミニサーキットでは3・4速を使用することになります。
ジムニーミッションではオーバードライブが無く5速ギヤが等速となりますので、速度レンジの広いサーキットではギヤ比のチョイスがノーマルミッションとは大きく変わってくることとなりそうです。
このギヤ比とどう付き合っていくのかが今後の課題となりそうですが、スズキの縦置きＭＴ、ひいてはケータハム160もこのギヤです。
ジムニーミッションスワップが流行すれば、クロスギヤを特注なんてことも？夢が広がります。
当面は強度テストと合わせてファイナルギヤの変更等で使用ステージに応じた使い勝手を順次テストしていきます。
匂わせが過ぎますが、まだ温めているネタがありますのでご期待下さい。
それでは。
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