先日車検とステアリングラック交換作業をさせて頂きました車両を納車させて頂きました。
ご来店頂きまして誠に有難うございます。
続きましては車検のご依頼とメンテナンスのご相談でのご来店を頂きました、その場でご入庫のご予約も頂きまして誠に有難うございました。
その他は車両の買い取りになりましたお客様のご来店を頂きました。
こちらのカプチーノはオイルの潤滑不良でエンジンのメタルがブローしておりまして、お見積をさせて頂きましたが修理することを断念されて、買取となってしまいました。
この度はお力になれず誠に申し訳ございませんでした。
また、工場作業の方は昨日同様部品待ちで作業に着工できませんでしたので、本日もリブベルトキットの煮詰めを進めました。
コージーライツでの開発時も一番悩んだオイルレベルゲージガイドのオフセットですが、素直に冶具を製作してステーを作り直す事にしました。
試作した部品のフィッティングも問題なさそうですので、この方法で決定します。
キット製作のメニューが確立できましたので、勢いに任せて数セット製作しようと考えております。
また、K4GP用の車両に取り付けるリヤブレーキのオーバーホールも行いました。
当店の車両に組み付けるものなので、チューニング部品ではありませんが、事前に部品単体での実験で問題の無かった部品をテストで組み込んでみました。
キャリパーの組立てが完了しましたら、車両に取り付けます。
明日は定休日を頂きます。
休み明けよりまた頑張ります。
ヴァケラッタでは日々皆様のカプチーノの為に技術＆ノウハウ蓄積の努めております。
カプチーノに関することならどんなことでもお気軽にお問合せ下さい。
長らく煮詰めてまいりましたプロペラシャフトのメンテナンスが確立しまして、現在新年のセール中です。
メンテナンス内容も含めましてブログページで公開しておりますので、ご興味のある方はご一読お願い致します。
cappuccino speciality shop VAQERATTA-C
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