オリジナルパーツ VA-11R ST NEOカプチーノ最新情報 発売前新製品案内
最近はVA-11R TAについてのブログネタが大半を占めていましたが、本日はストリート仕様のデモカーであるVA-11R STの最新情報をご紹介させて頂きます。 ストリート車両という割にはエクステリアはいたってプレーンですが、エンジンマネジメ...
サスペンションチューニング
オリジナルパーツ サスペンションチューニング ワイドボディカプチーノ、サスペンションイニシャルセットアップ 2020/12/14
本日はご入庫中のワイドボディ化されているカプチーノのサスペンションセットアップ作業をフィニッシュしました。 ワイドボディ化に伴って、乗り心地の悪化、フェンダーにタイヤ干渉が発生しているとのことで、スプリングレート変更のご依頼でした。 まずは...
サーキット ディレチャレ準備 臨時休業のお知らせ
ディレチャレ参加の為に準備を進めている車両のセットアップ＆走行練習のために、明日からの3日間（10月2日・10月3日・10月4日）店頭営業を臨時休業頂きます。 今週からようやくディレッツァを装着して走行させておりますが、今回イベントに参加の...
サーキット ディレチャレ参加車両セットアップ
先日始動したディレチャレ参加用車両ですがALTでのシェイクダウン後、9/22に美浜サーキットのテスト走行を行ってきました。 仕様としては195のディレッツァZⅢを履くことを前提として、基本セットアップを行いタイヤは手持ちのATR-Kスポーツ...
エンジンオーバーホール ディレチャレ参加車両製作 エンジン搭載完了
夏休み中の車両製作進捗記録、最終版です。 先のブログにてエンジンの組立ては完了しておりました、その後は組付ける全ての部品を徹底的に洗浄を行いました。 アルミパーツは手洗い・洗浄液を利用した超音波洗浄の後、マスキングしてブラストにて表面仕上げ...
オリジナルパーツ 2020.6.24 車検適合カスタム紹介 DSD-Fデジタルマルチディスプレイ等 デモカーカプチーノ
この日は定休日を利用して自家用カプチーノの車検に行ってきました。 こちらのカプチーノは21Rでストリートスペックとして楽しむデモカー兼オモチャとして保有している車両です。 過去に紹介した純正よりほんの少し外径アップするインチアップタイヤを履...
サスペンションチューニング 【突き上げ感が気になる】乗り心地改善セットアップ
遠路神奈川より乗り心地改善をご希望のご来店を頂きました。 ご依頼の内容は「車高調サスペンションに変更してから突き上げ感が気になる」というものでした。 突き上げ感と車高調キットの内容を前情報として試運転・車両点検後、想定されるアンマッチ内容を...
サスペンションチューニング 2019/12/27 業務記録 ローダウン対応サスペンション調整
本日は朝一でサスペンション調整のご来店作業をさせて頂きました。 オーナー様のオーダーはローダウン対応のセットアップです。 ご入庫時の状態で車高はかなり低い状態でしたが、ボディやフェンダーと干渉が御座いましたので車高調のリセッティングをさせて...
サスペンションチューニング 2019/12/22 業務記録 サスペンションセッティング変更等
本日は朝一番でブレーキホース交換のご来店作業をさせて頂きました。 サーキット走行もされている車両ですのでトラブル予防として、コンディションの古いブレーキホースをリフレッシュさせて頂きました。 交換するブレーキホースはステンメッシュホースをチ...
サスペンションチューニング 2019/12/10 業務記録 EA11RハルテックECU取付後編 デモカー仕様変更
本日は昨日に引き続きフルコンキット取付作業を行いました。 ブーストコントロールソレノイドを取付配線、ハルテックにてブーストコントロールを行うように設定を行いました。 仮配管であったバキュームホース等の配管を行い、点火時期等、初期設定を行いま...