作業雑記

本日は午前中に会計士の訪問がありましたので、午後より工場作業を致しました。 車検でご入庫中の車両の作業をする予定でしたが、手違いで部品が揃うのが木曜日になってしまうとのことでしたので、予定を変更してボンネット交換の作業を進めました。 カーボ...

本日は遠方よりプロペラシャフトメンテナンスの作業ご依頼でご来店を頂きました。 朝一にご入庫を頂き、夕方までには作業完了できました。 こちらのお車は振動は出ていないという事で予防メンテナンスのご依頼でしたが、交換前ユニバーサルジョイントの動き...

本日は寒くなってから調子の悪かったコンプレッサー（工場設備）を修理致しました。 今朝電源を入れたところ、25キロを超える圧力までタンク内圧が上がってもモーターがオフされませんでした。 点検すると、どうもプレッシャスイッチのオン/オフ動作は問...

本日はセール中のプロペラシャフトのメンテナンス作業をさせて頂きました。 別のメンテナンス作業でご入庫を頂いておりました車両ですが、同時にプロペラシャフトのコンディション診断を御依頼を頂いておりました。 高速走行テストを行い、軽微ではありまし...

昨日に引き続きトラブルシュートをしました。 只今入庫頂いております11Rで、温間時エンジンがハンチングするというものです。 当店で昨年買取をさせて頂きました11Rも似たような異常を抱えておりましたので、数の力で一気に原因の特定まで進みました...

2019年の初仕事はF6Aのエキマニスタッドボルトよりのオイル漏れ修理です。 最近定番となっている修理ですが、新品のスタッドボルトにはシールがされておりまして、これが痩せてくるとオイルが滲み出してしまいます。 エキマニを取り外し、オイル漏れ...

日々の作業内容等を極力ブログに記録していくように努めます。 発信することに不慣れなもので、つまらない内容になるかもしれませんが見栄えはひとまず棚上げにしてまずは発信慣れを目標にします。 読んでいただける方は生暖かい目でお願いいたします（笑）...