オリジナルパーツ

ジムニーミッションスワップメニューについての進捗報告ブログです。 前回のブログでジムニーシエラのギヤを使用して、ギヤ比をよりカプチーノのキャラクターに合わせる内容をお知らせしました。 その後の動きとしては【強度テスト】【公認】の2点を進めて...

2月のAttack筑波以降、来シーズンを見据えてジムニーミッションを使用したカプチーノ駆動系の強化メニューを練ってきましたが、遂に当初見定めた内容まで形にすることが出来ました。 ジムニーミッション流用は出力アップに耐えるようにという走りを主...

先週以前の内容となりますが、ジムニーミッションスワップ車両でサーキット走行の記録です。 モーターランド鈴鹿、美浜サーキット、オートランド作手での走行です。 モーターランド鈴鹿の走行は4月30日で、ようやく公開します。 まずは走行動画です。 ...

本日はミッションネタではありません。 最近ヴァケラッタではジムニーミッションスワップについての研究・テストにお熱なのですが、裏で他のパーツ開発も進行しています。 昨年末の走行会でも少しお知らせしていたのですが、オリジナルマフラーの実験・研究...

本日は昨日修理を行ったスピーカーユニットの取付ご来店を頂きました。 こちらのユニットは非常に状態が良く、コーン紙へのダメージや色褪も殆どありませんでした。 今回リペアに使用したエッジは耐久性を優先した素材に変更させて頂きました。 厳密にはエ...

昨年12月の筑波2000走行でのクラッシュ以降、デモカー修復・アップデートを行っていたヴァケラッタカプチーノの進捗です。 2月20日のAttack筑波に向けて、レギュレーション合致の為サイドバーを製作＆装着しました。 初のサイドバー製作でし...

カプチーノ専用に研究を続けておりましたオーディオシステムの販売を開始します！！ 昨年のオープンカフェでお披露目予定で試作・テストを開始したものですが、結局お披露目の機会を得ることが無いまま1年以上の熟成を行いました。 研究用車両はヴァケラッ...

2020年冬のアタックシーズンに向けてサーキット活動を本格再開したヴァケラッタですが、10月24日・25日とALT＆美浜サーキットを走行してきました。 タイヤは昨シーズンの中古A050を使用してのベストラップはALT29.522秒、美浜45...

連休明けの本日は休み中に溜まった雑務や外回り、通販発送等を行いました。 また、在庫の少なくなっていたF６Aリブベルトキットの部材を製作しました。 当キットはオルタネータベルトをリブベルトにすると、オルタネータとエアコンコンプレッサ、EGオイ...