作業雑記

本日は昨日に引き続き工場の整理に時間を使いました。 その他先日より洗浄を進めておりましたF6Aのシリンダーブロックの塗装までを完了しました。 明日以降はシリンダーヘッドの洗浄・ポート加工を行い、シリンダーブロックと合わせて面研等、加工業者へ...

本日は所用の為15時にて店頭を閉店させて頂きます、ご迷惑をお掛け致しますがよろしくお願いいたします。 工場業務の方はお預かり中車両のエンジンオーバーホール作業を進めました。 エンジンは降ろしてあったので、分解作業です。 各部のコンディション...

本日は昨日に引き続き入庫中車両のタイミングベルト交換作業を行いました。 単にタイミングベルト交換といっても、日に日に変わりゆく部品供給事情や、車両毎のコンディションによってマニュアル通りのメンテナンスでは最適でないことが多いです。 以前から...

本日はメンテナンスのご相談のご来店や、お問い合わせを頂きました。 ステアリングにガタのあるとのことでご来店頂きましたご新規の車両は、そのままお預かりとなりました。 ご来店、ご入庫頂きまして誠に有難うございます。 他にはブログでは初出し？のア...

本日はサイトウロールバー取付作業をさせて頂きました。 今後ジムカーナをお楽しみになるというオーナー様からのご依頼です。 ロールバー取付にあたって同時にご依頼頂きましたリヤ周りの内装の取り外しも行いました。 内装の取付も可能ですが、カット加工...

本日は2021年の仕事初めでした。 昨年末の走行会の後始末等、雑務に時間を費やしました。 明日5日は工場を閉めて美浜サーキットへ走り初めに行きます。 2月20日のAttack筑波へ向けて、前回のクラッシュから再始動したデモカーのテスト走行を...

ブログ用にネタを考える余裕がなくなってきたので最近の作業内容の一部　羅列ブログです。 リヤサスペンションのトレーリングロッドのブッシュ＆スタビライザブッシュの交換作業を行いました。 使用したブッシュはモンスタースポーツの強化ブッシュです。 ...

本日は昨日に引き続きウォーターラインリフレッシュ作業をさせて頂きました。 水路の洗浄・消耗品関係をすべて交換させて頂きました。 水路全体のコンディションは悪くない状態でしたので、ゴム部品等の経年劣化による急なトラブルを予防できます。 明日最...

本日はご入庫車両の後付けメーター取付作業を行いました。 取付を行った計器は排気温度と空燃比計です。 取付車両はフルコン車両ですので空燃比の入力接続、設定を行いました。 他には点検のご来店や納車、年末走行会のお申込みでのご来店を頂きました。 ...

本日は車検にてご入庫の車両のハブベアリングの交換作業をさせていただきました。 クラッチミート時に異音が伝わるほどのホイールガタがございましたが、分解して納得の状況でした。 分解を行いましたところ、ベアリングの不良だけでなくハブ側の不良も発生...