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本日は定休日を利用して先日筑波2000でクラッシュさせたデモカーカプチーノの修復作業を行いました。 ヘッドランプバッフル・フェンダー周辺の鈑金作業。 クラッシュパッドのおかげでボディの酷い破損は有りませんでした。 フロントバンパー・アンダー...

本日はご入庫中のワイドボディ化されているカプチーノのサスペンションセットアップ作業をフィニッシュしました。 ワイドボディ化に伴って、乗り心地の悪化、フェンダーにタイヤ干渉が発生しているとのことで、スプリングレート変更のご依頼でした。 まずは...

先週の筑波2000走行後、寝ても覚めても筑波のことが頭から離れない日々を過ごしています。 毎夜夢の中で1分切を果たしてビビって目が覚める毎日です。 通常業務の合間にクラッシュからの復帰、車両スペックアップのための考察、パーツ選定等を進めてい...

12/2 筑波サーキット2000を初走行してきました。 記念すべき初走行のベストタイムは1’06.038でした。 参加したプロクラスの中では2番手となるタイムでしたが、トップとのタイム差はなんと6秒、自身の手応え的にも車両のポテンシャルを引...

本日12/1～12/3までの3日間県外遠征の為、臨時休業を頂きます。 660GT筑波2000走行会に参加させて頂きます。 筑波2000は今回が初走行です、初回で悪くない結果が目標ですが、次回以降を見据えてのデータ取りに主眼を置いた走行メニュ...

本日は12月2日の筑波2000走行の為にデモカーの準備を行いました。 各部の増し締め、アライメント調整、タイヤ交換、油脂類の全交換、試作部品の組付けも行いました。 トレーリングロッドボディ側のブッシュを挟み込むように使用する部品で、ブッシュ...

本日は昨日に引き続きウォーターラインリフレッシュ作業をさせて頂きました。 水路の洗浄・消耗品関係をすべて交換させて頂きました。 水路全体のコンディションは悪くない状態でしたので、ゴム部品等の経年劣化による急なトラブルを予防できます。 明日最...

本日はご入庫車両の後付けメーター取付作業を行いました。 取付を行った計器は排気温度と空燃比計です。 取付車両はフルコン車両ですので空燃比の入力接続、設定を行いました。 他には点検のご来店や納車、年末走行会のお申込みでのご来店を頂きました。 ...

本日は車検にてご入庫の車両のハブベアリングの交換作業をさせていただきました。 クラッチミート時に異音が伝わるほどのホイールガタがございましたが、分解して納得の状況でした。 分解を行いましたところ、ベアリングの不良だけでなくハブ側の不良も発生...

本日より12月30日にALTにて開催予定のカプチーノオンリー走行会のギャラリーエントリーを開始させていただきます。 4回目の開催となる今回はギャラリーのご来場も募集させて頂いておりますが、来場者数等が読めないため万が一来場者様が入場できない...