作文

一月以上ぶりの近況ブログ更新です。 最近は体調不良によりコンディションが悪く、各方面にご迷惑をおかけして申し訳御座いません。 タイトルの通りですが、まずヴァケラッタをご利用いただくに当たって2点のお願い事です。 今年の4月より、車両お預かり...

久しぶりのブログ更新です、昨月のAttack筑波以降かなり調子の悪い日常に翻弄されていました。 継読頂いている方には大変申し訳ありません。 最近は写真を撮ることにも意識が向かず、今回のブログも整備等の有益なネタではなく、文字ばかりの自語り内...

本日は修理作業や車検整備のお預かり車両の納車ご来店や、クイック作業のご来店等、平日にしては慌ただしい一日を過ごさせて頂きました。 先日紹介させて頂きましたデフオーバーホールを行ったカプチーノも本日納車させて頂きまして、ご帰宅後に内容について...

本日はALTを走行されているお客様のご来店を頂きました。 ご相談内容は使用中の【タイヤの摩耗状況が芳しくない気がする】というご相談内容でした。 現在の車両状況やターゲットとされているタイム等をお聞きした上で、色々とお話しをさせて頂きました。...

ヴァケラッタの2022年はVA-11R TAのアップデート作業で活動納めとなりました。 前回の筑波走行で、フロントアンダーパネルの地上高に余裕があったため、取付高さをローダウンしました。 また、これまでΦ50であったメインマフラーをΦ60で...

昨日浜名湖ガーデンパークにて開催されましたオープンカフェ2022に出展させて頂きました。 ご参加の皆様とたくさんお話しさせて頂き、非常に充実した一日を過ごさせて頂きました。 いまだによそ者感の拭えない浜松で一人ぼっちの感覚に溺れそうになりな...

ヴァケラッタ-Ｃ荒井です。 昨今のカプチーノ事情について色々とブログに思い巡らせます。 カプチーノを所有しているユーザー様においては昨今の部品供給事情等はご承知の事実だと思われます。 数年前と比較して純正部品供給事情が大きく変動しており、供...

1月16日に筑波2000で開催されたプロアイズ走行会に参加してきました。 来る2月19日のAttack筑波に向けた事前最終の走行でした。 今回は走行内容以外にAttack本番を想定した新品タイヤ+タイヤウォーマーの使用もテストメニューに組込...

ここのところ夜にブログ更新の気力捻出が難しいので早朝ブログに切り替えてみます。 今週は車検等のご入庫作業を進めながら、タイムアタックの強化期間とさせていただいております。 ヴァケラッタではチューニングの第一歩は走行性能の向上がチューニングの...