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サーキット

Attack筑波2022結果報告、Attack筑波2023に参加します

先日参加したAttack筑波2022でVA-11R TAは1’03.486秒を記録しました、皆さま有難うございました。 当日のベストを記録したスーパーラップ2本目の車載です。 同枠外撮り動画です。 ヴァケラッタ渾身のVA-11R TAは確実...
サーキット

Attack筑波2022 ヴァケラッタ-C

ついにAttack筑波2022が明後日に迫りました。 昨年の苦い思いを胸にこの一年VA-11R TAのアップデートを行ってきましたが、遂に結果を示す時です。 とはいえ当日のステアリングはスペシャルドライバーですのでヴァケラッタ荒井は気楽なも...
パーツ開発

ステアリングピニオンリペア ベアリング交換

ヴァケラッタのカプチーノリペアメニュー最新情報です。 新たなメニューはステアリングピニオンのベアリング交換です。 昨年カプチーノのステアリングユニットのラック&ピニオンが生産廃止となりました。 部品供給とは裏腹にステアリングユニット内部に錆...
サーキット

筑波2000走行 脇の甘いトラブルの連鎖

1月16日に筑波2000で開催されたプロアイズ走行会に参加してきました。 来る2月19日のAttack筑波に向けた事前最終の走行でした。 今回は走行内容以外にAttack本番を想定した新品タイヤ+タイヤウォーマーの使用もテストメニューに組込...
COM

COM6無事終了しました、ご参加有難うございました。

1月9日の開催から一週間以上経過してしまいましたが、COM6無事に終える事が出来ました。 朝一は一部路面の凍結等の悪コンディションにも関わらず、大きなクラッシュ等なく終了できたのはご参加いただきました皆様のおかげです、有難うございました。 ...
サーキット

2021仕事納め

12月18日の筑波2000の走行前にハルテックへ制御変更していた11R-STですが、突貫導入であった為にMAPデータの熟成を行っています。 各デバイスの能力を把握するために、点火コイルテスターを導入して点火性能の最適化を行いました。 今後フ...
サーキット

筑波サーキット2000走行 Attack筑波2022へ向けて活動本格始動

昨日12月18日(土曜日)に筑波サーキット2000で開催されたプロT走行会に参加してきました。 2022年2月19日に開催されるAttack筑波に参加するための準備走行です。 スペシャルドライバーの運転で1分4秒205の好タイムを記録! ヴ...
デモカー

NEOカプチーノ ヴァケラッタ流チューニング

ここのところ夜にブログ更新の気力捻出が難しいので早朝ブログに切り替えてみます。 今週は車検等のご入庫作業を進めながら、タイムアタックの強化期間とさせていただいております。 ヴァケラッタではチューニングの第一歩は走行性能の向上がチューニングの...
COM

COM6参加者求む!! 2022/1/9開催 第6回カプチーノオンリーミーティング

2022/1/9(日曜日)にオートランド作手で開催予定のCOM6のエントリー完了参加者リストを更新しました。 まだまだエントリーが少ない状況ですのでどしどしエントリーお願いします。 過去のCOMのグリップ走行では毎回ヴァケラッタ車両が当日ベ...
サーキット

筑波サーキット2000走行 ベストタイム更新 1’05.144

昨日TC2000で開催されたプロアイズ走行会に参加してきました。 いきなり走行車載動画です。 今回は走行会インストラクターのレーシングドライバー塩野健司氏の同乗レッスンを受けたりと、無事に自己ベストタイムを更新できました、有難うございます。...