錆対策

カプチーノの悩みの一つに雨漏りがあります。 雨水侵入は排水路として正常なセクションもありますが、フロア面への雨漏りはカーペットの湿り、長く保水してしまうとフロアの錆の原因になる為乾燥状態を保つことは重要なコンディション維持の一つです。 荒井...

本日は長らく着工してまいりました錆修理車両の修理が完了しました。 ここ数日はリヤフレームの錆修理に続き、運転席フロアの錆修理を進めていました。 過去にロールケージを取付けされていた穴周辺、パネルの合わせ目周辺から錆が発生していました。 腐食...

本日はご入庫中車両の錆修理作業を進めました。 こちらの車両はリヤフレームに錆が発生していましたので燃料タンク等を取り外して修理作業を行っています。 ビフォーアフター写真です、パネル修復については以下のように修理しています。 まずは患部の切り...

ボディ錆修理中車両の作業を進めました。 リヤメインフレーム周辺の錆修理の為サブフレームを取り外そうとしたところ、右側のメインフレームとの結合部分の内部腐食によりナットがフレーム内で剥がれてしまいました。 仕方がないのでボルトを切除してサブフ...

本日はボディ錆修理等でご入庫中車両の錆修理作業を進めました。 錆び箇所がリヤメインフレーム内側である為、燃料タンクを降ろしての作業となります。 アームやサブフレームのボルトが錆により固着、分解にかなりの時間を要してしまいました。 ボルトの一...

本日は全塗装作業でご入庫中車両が外注先より戻ってきましたので、ヴァケラッタでの仕上げ作業を行いました。 まずはリヤバルクヘッドのウォータバイパス加工です。 リヤウィンドウ周辺から一度車内に入って、リヤのメインフレームを介して車外に排水を行う...

本日は朝一番でエンジンマネジメントのご相談の為のご来店を頂きました。 ご相談内容はALT走行時のK6Aエンジンの排気温度の上昇が気になるという内容でした。 計器によるログを取得頂いておりましたので、実際のデータを拝見して対策案をご提案させて...

夏休みを利用して製作を進めているディレチャレ参加車両の進捗レポートです。 2日目の8月10日は先日見つかったボディ錆を修理しました。 切開したフェンダエプロンのパネルに合うように鋼板から切り出し＆ハンマリングで鈑金した補修パネルを取付します...

本日より夏休みを頂いております。 表題の通り、10月4日（日曜日）に美浜サーキットで開催される【DIREZZA CHALLENGE 2020】にエントリーしました。 今年は流行の風邪のせいで年初に立てた活動計画が思うように進められておりませ...

本日は昨日に引き続きボディの錆修理を進めました。 左側と同じくアウターパネルを切除するとインナーパネルにも腐食穴が御座いましたので錆を落とし防錆して穴を埋めました。 右側は上手くパネル形状を合わせ込めましたので、当て板等無く補修出来ました。...